|
Hybrydowy system w obudowie.
Koszt wata energii z inwertera jest generalnie wyższy niż koszt energii z generatora spalinowego. Dlaczego więc ktoś pomyślał o zastosowaniu do systemu zasilania AC inwertera z generatorem spalinowym?
Poza oczywistymi korzyściami z tytułu posiadania cichego źródła zasilania AC są dodatkowe powody, które spowodowały, że dodanie do generatora spalinowego inwertera/regulatora ładowania Multi czy Quattro jest bardzo korzystne:
- Większa całkowita moc wyjściowa: generator plus inwerter a nie generator lub inwerter
- Trzykrotna lub większa redukcja zużycia paliwa (i związanych z tym zanieczyszczeń)
- Oszczędność czasu i pieniędzy ze względu na znaczne obniżenie kosztów obsługi
- Znaczne wydłużenie żywotności generatora
- Zasilanie AC dostępne 24h na dobę przez 7 dni w tygodniu (24/7)
Więcej energii: generator + inwerter.
VE Quattro (inwerter –regulator ładowania z funkcją Power Assist), posiada unikalną możliwość dodawania mocy do mocy generatora. Braki mocy generatora w momentach maksymalnego poboru są natychmiast automatycznie uzupełniane przez inwerter/regulator ładowania energią zgromadzoną w baterii akumulatorów. Całkowita moc wyjściowa może być dzięki temu trzykrotnie wyższa niż nominalna moc generatora dla chwilowych, dużych obciążeń. W ten sposób na dobre pozbywamy się problemu ze zbyt małą mocą generatora spalinowego. Kuchenka elektryczna, pralka, narzędzia, pompy wody, sprężarki … praktycznie niema żadnych ograniczeń.
Oszczędność paliwa oraz mniejsze zanieczyszczenie środowiska.
Testy wykazują, że niskie obciążenie generatora jest niewiarygodnie nieefektywne. Kombinacja inwertera/regulatora ładowania z generatorem i odpowiednią baterią akumulatorów znacząco podnosi sprawność całego układu:
- Dzięki równoległej pracy generatora spalinowego z inwerterem/regulatorem ładowania, moc szczytowa takiego układu równa jest sumie mocy generatora i inwertera. Dzięki temu możemy zastosować generator o mniejszej mocy
- Gdy generator jest uruchomiony i cała jego moc nie jest wykorzystywana przez odbiorniki, cała dostępna nadwyżka mocy jest wykorzystywana do ładowania baterii akumulatorów. Generator będzie zawsze pracował w zakresie swojej maksymalnej sprawności
Oszczędność czasu i pieniędzy poprzez redukcję kosztów obsługi i wydłużeniu żywotności generatora.
W większości zastosowań generator spalinowy w systemie hybrydowym zamiast pracować cały czas (24/7) będzie pracował tylko kilka godzin dziennie.
24/7 dostępność zasilania AC.
Dzięki zasilaniu AC dostępnym z dwóch źródeł, tj. generatora spalinowego i inwertera MultiPower posiada wbudowaną redundancję.
Zwarty i gotowy do użycia.
MultiPower zawiera wyposażenie pozwalające na działanie całkowicie autonomiczne. Baterie fotowoltaiczne, generator wiatrowy lub inne odnawialne źródła energii można dołączyć do układu w dalszym stopniu redukując czas pracy generatora spalinowego.
Skonfiguruj i zbuduj swój MultiPower.
W celu zbudowania rozwiązania dla własnych, specjalnych potrzeb skontaktuj się z nami.
| MultiPower |
5kVA/600Ah |
13kVA/800Ah |
18kVA/1000Ah |
20kVA/1000Ah |
27kVA/1200Ah |
| Maksymalna moc wyjściowa |
5kVA |
Równoległa praca generatora AC i Quattro (s) |
| Maksymalne wyjście (kVA/kW) |
5 / 4,25 |
13 / 11 |
18 / 15 |
20 / 16 |
27 / 23 |
| Generator |
DC generator |
AC generator |
| Nominalne napięcie wyjściowe |
24V DC 230VAC ± 6% single-phase – 50Hz ± 4% |
| Ciągła moc wyjściowa (kW) |
4,8kW/200A |
7 |
7 |
8 |
10 |
| Wyjście - tryb inwertera |
| Nominalne napięcie wyjściowe AC |
230V ± 2% single-phase – 50Hz ± 0.1% |
| Ciągła moc na wyjściu przy temp. 25oC (kVA/kW) |
5 / 4,25 |
5 / 4,25 |
10 / 8,5 |
10 / 8,5 |
15 /12,75 |
| Ciągła moc na wyjściu przy temp. 40oC (kVA/kW) |
3,35 |
3,35 |
6,7 |
6,7 |
10 |
| Moc chwilowa (kW) |
7,5 |
7,5 |
15 |
15 |
22,5 |
| Czterosuwowy Diesel z bezpośrenim wtryskiem |
Chłodz. powietrzem |
Chłodz. powietrzem |
Chłodz. powietrzem |
Chłodz. powietrzem |
Chłodz. olejem |
| Model |
Ruggerini RY 103 |
Ruggerini RY 125 |
Ruggerini RY 125 |
Lombardini 9LD625.2L |
Deutz FL2L2011 |
| Cylindry / pojemność skokowa cm3 |
1 / 104 |
1 / 505 |
1 / 505 |
2 / 1248 |
2 / 1550 |
| Klasyfikacja ISO 3046/1 IFN (kW/HP) |
6,6/9 |
8,1/11 |
8.1/11 |
10.3/14 |
12,6/17 |
| Zużycie paliwa przy nominalnej mocy (g/kWh) |
1,6 |
2,3 |
2,3 |
2,7 |
3,4 |
| Zużycie paliwa przy nominalnej mocy (l/h |
220 |
230 |
230 |
230 |
220 |
| Sterowanie |
Mechaniczne |
| Rozruch elektryczny, akumulator rozruchowy, alternator |
standard |
| Alternator |
DC |
synchroniczny jednofazowy z regulacją AFR |
| Model / kW |
ET2MCD/4,8 |
EK2LBA/7 |
EK2LBA/7 |
SK160SA1/8,2 |
SK160CB1/12,8 |
| Regulacja napięcia |
AVR Elektroniczna regulacja napięcia |
| Inwerter / Ładowarka |
| Model |
inwerter 24/500 |
Quattro 24/5000/120 |
| Konfiguracja |
jedna jednostka |
jedna jednostka |
dwie równoległe |
dwie równoległe |
trzy równoległe |
| Max. prąd ładowania |
200 |
120 |
120 |
240 |
360 |
| Akumulatory |
| Typ |
OPzS 2V 12 baterii (łącznie 24V) |
Pojemność akumulatorów
(Ah @ C10) |
600 |
800 |
1000 |
1000 |
1200 |
| Sterowanie |
| Sterownik generatora |
Automatyczne/manualne uruchamianie i zatrzymywanie z zabezpieczeniami: ciśnień oleju, temperatury oraz napięcia |
| Indykacja napięcia wyjściowego |
Napięcie - prąd - częstotliwość |
| Wskaźnik poziomu paliwa |
Standard |
| Licznik godzin |
Standard |
| Monitor baterii |
BMV600 |
Zewnętrzny przyciks
ENERGENCY STOP |
Standard |
| Instalacja elektryczna |
Zewnętrzne zasilanie AC stałe
lub awaryjne |
Dla zewnętrznego zasilania AC 230VAC (zabezpieczenie MCB) |
| AC wyjście 1 |
Wyjście inwertera i/lub generatora (zabezpieczenie MCB) |
| AC wyjście 2 |
Wyjście tylko dla generatora (zabezpieczenie MCB) |
| Generator |
| Charakterystyka |
Modułowa obudowa z 3 uchwytami do podnoszenia |
| Materiał, kolor |
Montowane na stalowej dzwiękoszczelnej obudowie, niebieski RAL 5012, podstawa czarna |
| Dostęp przez drzwiczki |
3 drzwi zamykane prostym kluczem, lewe (generator), przód (baterie), prawa (inwerter / ładowarka i sterowanie) |
| Wygłuszenie silnika i wydech |
Zintegrowane z obudową |
| Wentylacja |
|
Koszyk
Kategorie
Informacje
Producent